电动公会电动公会  2021-09-15 06:12 每日新闻最新消息 隐藏边栏  14 
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作者| 金不换

出品| 电动公会

这几天,一场特斯拉女车主站车顶维权事件,把特斯拉和其副总裁陶琳推向了舆论风口。

4 月 21 日上午,陶琳缺席了原本要参加的博鳌亚洲论坛年会,在主办方此前公布的议程中,她将和英特尔中国区总裁杨旭等嘉宾共议“如何打造产业链供应链安全可控”等问题。

但今日,陶琳并未现身,也未线上参与该论坛。

1

陶琳去哪了?她是否会受维权事件影响而引咎辞职?

我们不妨先来看一下维权事件发生后,陶琳都做了什么,说了什么······

“近期的负面都是她贡献的”;

“我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的”;

“最近几次特斯拉事件都和她有关,我们出钱做车辆检测,但她不同意,要求巨额赔偿,我们认为她的诉求是不合理的,我们不可能答应”;

“特斯拉没有办法妥协,这是一个新产品发展必经的过程”;

“女车主的诉求,我们特斯拉无法答应,用无理取闹方式博取眼球”;

“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”;

……

以上都是特斯拉全球副总裁、对外事务副总裁陶琳在维权事件发生当日下午作出的回应。

归纳起来,这就是特斯拉的态度和立场。

隔天,陶琳再度回应特斯拉维权事件中涉及的车辆失控问题,她是这么说的:

其实失控比例是非常非常小的,每个事件,我们都会认真去处理……车辆失控是地面水太多,当时车速过快,环氧材质地面含水多的情况下,特斯拉时速过高,车主急刹车产生防抱死,不是车失控,是地太滑,车辆数据可显示你当时踩的是刹车还是电门。

论汽车界甩锅,特斯拉称第二,无人敢抢第一。

上次甩锅国家电网才被狠狠打脸,这次实在找不甩锅的对象,干脆把内裤一脱然后套在脸上,直接甩锅给车主。

作为特斯拉方面的代表人物,陶琳如此蛮横应对用户维权,引发了不少网友愤怒。

有网友直言:“特斯拉屡次将事故原因认定为车主操作不当,可后台数据在特斯拉手里,它既当运动员又当裁判员,反正由它说了算。”“消费者和特斯拉比起来,处于绝对弱势,这也是特斯拉一贯傲慢的原因”等等。

随后,央媒也开始集体发声,先是新华每日邮电评其“不妥协”的底气何在?“特斯拉高管傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。”

中纪委网站也评论道,企业不能“一直拖着不解决问题或自己当裁判员”傲慢不讲理,必须遵守法律、尊重消费者。

紧接着是中央政法委的重磅表态。多次在全国性重大热点事件中强势表态、正本清源的中央政法委公众号“长安剑”这次依然没有缺位,于4月20日发表文章《特斯拉必须面对中国客户的拷问:责任何在?担当何在!?》,隔空喊话特斯拉。

长安剑的批评,不仅一针见血,更是立场坚定:明知隐患却置若罔闻,企图“大事化小,小事化了”,让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”,无视公共安全风险,不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”,试问企业的责任和担当何在!

舆论重压之下,4月20日深夜,特斯拉终于通过官方微博就未能及时解决车主的问题,发布了致歉信。信中称:

尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。特斯拉已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

原以为特斯拉会一直强硬下去,视一切客户为粪土,但在舆论压力之下,巨额利润之前,特斯拉明智地选择放弃傲慢,终于在中国低下了高贵的头颅。

所以,特斯拉到底是真心道歉,还是战略妥协?不仅要听其言,更要观其行。

2

特斯拉之所以引发民怨,除了产品本身的质量缺陷外,高层的错误言辞和态度,也是让民怨累积直至大爆发的关键原因之一。

那么,这位被贴上“傲慢、强横、不讲理”标签的特斯拉陶琳,到底是个什么来头?

百科资料显示,陶琳任特斯拉公司全球副总裁,负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等。根据知乎上的公开资料,陶琳2014年1月正式入职特斯拉之前,她曾在百度、人人网等企业任职,并在中央电视台和武汉电视台担任记者、制片人和导演。

入职特斯拉之后,陶琳代表特斯拉和各地政府接触密切,也曾多次在公开场合介绍上海工厂进展。

陶琳的傲慢态度由来已久,此前屡屡与消费者、与媒体针锋相对。

去年12月25日,微博认证为科技博客的“品玩”发布了一篇名为《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》的文章,文内曝光特斯拉质量标准下降,使用次品零件装车,整车品控标准下调。”

文章里还提到特斯拉“管理方式过于粗暴,充满‘包工头’文化,上海特斯拉工厂,已经沦落为‘血泪工厂’。”

针对这些指控,陶琳当时发博回应,“文章编织的如此离谱,槽点太多不知该从哪里开始说了,特斯拉的法务已经在准备起诉。”

但在这次上海车展上,陶琳亲自表示“特斯拉上海工厂承载了全球绝大部分 Model 3生产工作,该车型国内国外需求非常旺盛,上海工厂压力很大,工人们要加班加点加快节奏。”

前后言辞显然是矛盾的。虎扑上有网友发帖称陶琳的近期回应“都让人大跌眼镜。感觉能力不足,而且脱离实际。”。

此外,去年陶琳在微博回复网友评论说不想在营销和公关上花费时间精力。这次车展,陶琳老调重提,“我们不会砸大量的广告费用去做公关,尤其是我们不会花钱在自媒体上做投放。”

但在4月19日维权事件发生后,财经汽车发布了“独家|陶琳回应车展维权事件:特斯拉不可能妥协”文章,财经汽车团队发文称事件发酵后遭到了来自特斯拉公关的压力,他们说:

“记者在车展现场接到了特斯拉的电话,沟通得挺激烈,这时候我们的展台还在特斯拉边上,但沟通方式已经靠电话了。”

财经汽车称,之后团队在会展中心洲际酒店聚餐时,也接到多人电话,要求撤稿,不过最后拒绝。

通过这一系列表现,很难说特斯拉是否真正知悔改。如果真有诚意,那么这位此前屡屡与消费者针锋相对、巧言诡辩、百般抵赖的特斯拉副总裁陶琳,是难辞其咎的。

3

维权事件的背后,我们也看到了特斯拉一贯奉行的“数据霸权”主义,也就是:

车辆数据 “不属于”用户。

近年来,特斯拉“失控”事件频繁见诸报端。我们在梳理诸多特斯拉失控/失速事故发现,车主大多表示特斯拉存在刹车失灵的问题,而特斯拉给出的回复基本原因都是指向车主驾驶不当导致或者就是冷处理,迟迟不公布调查结果。

特斯拉态度的背后都指向一个核心:是你们的问题,我们的车没问题。但作为行驶数据的唯一掌握者,特斯拉从未向车主们、监管部门以及公众给出任何事故车辆的数据报告。

甚至在 2020 年,某些特斯拉“刹车失灵”事件中,事故车辆的行驶数据出现了丢失或被删除的情况。

就在女子车展维权次日,远在大洋彼岸的美国警方称将对特斯拉发出搜查令,获取在得州发生事故车辆的所有数据。由此可见,无论是中国还是美国,人们对于特斯拉官方给出的事故解释,信任度都降到了冰点。

然而,特斯拉于4月20日晚间发布的致歉声明里对公开事故车辆数据仍只字未提。

一个好的企业不仅在技术上要好,更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事。

可特斯拉显然没有意识到这一点。

法治社会强调公平,无论是对驾驶行为、“超速违章”的认定,还是后台数据的提取鉴定,都不能全凭消费者或者企业的“一面之词”,而是双方都把自己的证据提交出来,请独立机构通过专业方式检测认定,如果一方不服,还可以提起诉讼解决。

作为新能源汽车领域的佼佼者,特斯拉更应以谦和的态度、务实的举措解决消费者的合理维权诉求,维护消费者权益就是维护自身品牌美誉度、维护市场占有率,这些才是特斯拉在中国发展的底气。

— END —

白雪宝宝吖:特斯拉这车送给我都不要,当然它也不可能送给我。想想开车一脚下去,刹车失灵这种刺激的肾上腺素狂飙的感觉,这一辈子你都终身难忘。简直就是劫后余生

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

史努比骑士208:我花的钱,我买的车,数据凭什么交给你来保管而我却没有资格知道?这本身就是霸王条款。要不然就储存在车子的电脑里,要不然就双方各存储一份,或者交由第三方平台保管。特斯拉,你太嚣张了,消费者决不妥协。

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

白雪宝宝吖:别辞职了,感谢她作的贡献,要不然特斯拉怎么死得更难看都不知道,哈哈哈,大家得谢谢她,要不然你们都看不到特斯拉难看得吃相

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

丑景逸0s:我觉待这事是很好处理的,为什幺到现在这种情况?双方都有原因!一是特的傲曼,二是车主的要求欲太强,如果特斯拉能够耐心一点、架子低点解释出现这种情况的解决流程,我想车主也会理解的!如果车主不以那强势的态度对待此事,我想不会到此。现在随着诮协的进入,特斯拉以就此事进行了道歉!事情又回到了解决的原点。还得进行车辆的检测。之后才能定责

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

zcr1001:陶琳为什么傲慢?凭什么不傲慢?她领着谁的工资?给谁打工?为谁发言?那些天天嚷着日产皮薄的车是哪里人生产的?找问题的关键

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

松花江上一条鱼1o:这个陶琳说的话好像是没啥水平胡咧咧。好像不用工作瞎猜,然后瞎说“背后应该是有(人)的”,“其实失控比例是非常非常小的”这哪是正常人处理车辆事故应该说的话?这个陶琳是美国人还是中国人,后面有没有人呀[捂脸]

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

wpeng528:把特斯拉赶出去吧, 让理想, 蔚来, 小鹏来内循环。

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

忠实的小八:学习一下降落伞,出厂的时候不是有测试刹车吗?测试的时候工程师或者领导站在前面当靶子。以后绝对不会再有此类刹车失灵的事故出现了

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

一挥即去0G:吸取教训吧,这个职位 回答问题需要考虑更多 配合 积极调查原因 诚恳道歉 这事还是很容易解决的

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

丶武胜仔仔:不买特斯拉不行吗?让他自己离开中国市场他不香吗?

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

沙心远Cb:从上海引进特斯拉车企时超国民待遇起,就埋下了特斯拉傲慢、不可一世、监管不敢管等祸根!不论哪个国家引进企业均需要遵守当地法律法规,维护消费者权益,积极协商处理问题,而不是绝不妥协、一意孤行!请问特斯拉如此嚣张的背后到底有什么人或者什么势力在支持?

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

年秋翠yX:特斯拉想挣中国消费者的钱,还想要中国消费者的命,无视中国消费者生命安全,毫无诚意,毫无廉耻,毫无责任,强烈抗议,让特斯拉滚出中国市场!

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

一二八哥:还有中国用户的数据只能存储在中国境内服务器,不能传给其他国家,这是更深度的国家安全问题,美欧国家也是这样做的

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

网友144780f:“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”;声明我是10%的客户.

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

wukongroot:这两个娘们都不是好人, 特斯拉 就在这两个娘们对决中, 一个站车顶,一个绝不妥协。

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

网友b80b846:他是不是中国人?

晋家大湾8号:以后不管是开车上路还是步行在路上,记住这几点:远离大货车,远离特斯拉!

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

1024LOGIC:辞职是最体面的离开

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

次浩淼Qo:套用套副总的原画,特斯拉近期的负面都是陶副总贡献的,我觉得她也很不专业,背后应该是有(人)的。真心觉得特斯拉这是在作死的边缘疯狂试探

玉无瑕咏木子:活该,谁让你买特斯拉,看这名字“他死啦”

清夏侯真78:高人,佩服

九头八爪鱼:主要是态度,售后态度很重要,问题不重要。问题可能不是那个女的说的那样,刹车这个问题在汽车这个行业早就解决了。地上有水,打滑的可能性较大。特斯拉很牛但要耐心解释,能买特斯拉的女的一根筋的比较多,总认为一个这么贵的车,一个这么有名的车,怎么开都不应该出问题,但特斯拉再牛它也就是一辆在地上跑的车,会受各种条件的限制。也会出问题。

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

来自虞山细圆无节的红太狼:你特斯拉地面湿滑杀车就失灵?那你特斯拉是走空中是吗?谁还买特斯拉那就是玩命了

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

吴仁杰540420:哈哈!在民粹、利己主義風行的現在、科學只跟不關自己的事稍能掛勾。若數據為真、這位鬧事的女子該感謝特斯拉、要不然可能就是死亡車禍啦!但..看看評論區..有幾人願意靜心思考🤔鬧劇尚得再飛一陣子、等風頭過了,風波就停了,該買的還是買,該罵的已經無聲

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

在铁山寺写诗的蓝精灵:陶琳会不会开车。她自己开了几公里特斯拉,记者公什么关?做美国人的“前台”?让中国人帮特斯拉赚钱。汽车安全第一,而不是你发财,而别人送命。这种事现在开始,中国人不答应!

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

信职日常1x:为何世界上的这么多公司在处理售后上的态度远远没法与日本企业相比?难道向客户道歉就是是输了吗?我认为不管怎样都应该先向客户道歉!然后再解决相关问题,这才是一个大公司应该有的态度!

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

在湖休息的白鹭:我们的自媒体,素质太差,就是被别人欺负了,也只能喊喊口号,骂骂大街,君不见央媒,一针见血。特斯拉不能又当运动员,又当裁判!!!让特斯拉认错,和赚不赚中国的钱没关系,中国希望有势力的企业来华投资并希望他们获利!但任何企业(包括外企)必须对产品负责,对用户负责,这是中国的法律,也是世界的共同价值观!这是做人的良知,这是做人的原则!!!

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

R人生如茶C:车辆行驶数据有必要掌握在国家主管部门的数据库,也是国家安全的一种必要,你们认为呢?

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

坚持健康人生:多人表示刹车失灵看来并不是空穴来风,有事实依据的,特斯拉的这个全球副总裁就这水平,在这个工作竞争如此激烈的全球副总裁是怎么上去的我深表怀疑!你的傲慢,甩锅,看不起人的态度从哪个国家学的?难道是进美国公司就看不起中国人了?把人家的维权当作是讹诈?你的素质在哪里?还不如一个街边卖菜的说话有水平!

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

天王盖地虎0066:应该由权威的国家级的第三方检测机构 出具报告 。 用事实说话

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

猎户星座CP:搁着其他车就没有在有水的路上开过车?就你特斯拉一开车地上就有水?你们特斯拉是洒水车?

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

不怕万一就怕伊万:对于外企中国不是一直要求数据由第三方机构保管吗,建议政府出手干预,保护数据安全。

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

f9999:虽然我开的讴歌 但我支持特斯拉 现在太多的客户总想通过无理取闹榨取商家利益 大多商家都大事化小结果助长了这种歪风邪气

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

没意思mO841:应该辞退吧?不是什么辞职[打call][打call][打call][打call]这样“走勾”不会有什么好下场[打call][打call][打call][打call]

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

彤风9k:它死啦!名字不好!

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

玲毛1:吃谁向着谁这不是销售方式。只有面向客户,让客户满意,才是发展方向。

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

九纲洁01K:特斯拉欠罚,罚个百八十亿,看看还会不会傲慢

网友b80b846:他是不是中国人?

胶原蛋白资深专业人士:特斯拉终于低下高贵的头颅?它这样的头颅高贵吗?

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

来自布达拉宫花颜月貌的薰衣草:想了解特斯拉广州案件会怎么了结?…

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

x1982728:陶林的的收入来源可能不止特斯拉一家,比亚迪,蔚来,小鹏,你们工资准点没

大溪三寿:陶琳是夜郎自大,自信得可怕。特斯拉有这样的队友,不知道是福是祸。

清夏侯真78:高人,佩服

网友180da10:能不能不要买了,各个知道问题如此之多每天还有这么多人去买,都这个态度还买啥。

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

Lina云妈:坚决不买特斯拉

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

网友28d2460:陶琳到底辞了没有?

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

就在路的尽头:陶琳是比亚迪派来的卧底吧!不搞垮特斯拉,她不会辞职的!

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

旷丰79:以后看见特斯拉躲着走

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

衅举7N:陶琳本质上就是个美国傀儡,是个帮美国的买办!!

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

w31651955:自燃,刹车失灵居然成了常态。

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

jack489911:特斯拉的后台数据应该具有黑匣子的功能,企业方不得先行打开和删除。

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

Michelle_woain:绝对不买特斯拉

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

爱锐进05y:陶琳是中国人吗?

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

沃紫丝01G:陶琳还有什么体面,今后在中国估计她将被封杀!

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

天地间任我行hE2um:其实这次特斯拉没那么大问题,发展的现在关键是态度。特斯拉有必要留下,其他车企学不到技术一样要发生事件。

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

雄哥0609:通过她的态度充分反应了她丑恶的嘴脸。人都做不好还参加什么论坛呢?中国有句千年传下来的老话:“想做好事,先做好人”

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

网友a17d9e1:本来想着以后买车会考虑特斯拉的,现在,算了吧

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

梦的希望6:连刹车都做不好,还做什么车呀!
人命关天的事!!!!

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

读你好久:这个女人是个疯子!拿国人生命当儿戏

网友b80b846:他是不是中国人?

Yf衣非:企业都说客户是上帝,特斯拉把客户送进了牢房。

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

Michelle_woain:绝对不买特斯拉,再便宜也不买

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

大漠白扬:在外企干久了,跟美国人的霸气作风融为一体了。

牟兴言Qf:最好方法就是媒体全都不要在报道它,反正别人都看不起媒体。

清夏侯真78:高人,佩服

水的生存方式1:总觉得这道歉假惺惺的,只是迫于压力的妥协,并未诚心悔过。。。

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

zsl5236:别辞职,千万别,不然国产车还真不好追赶

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

恽绍晖9f:虽然不懂行,但是据说数据对他们来说,重要性是非常靠前的商业机密。

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

乌拉那拉氏阿哥:特斯拉输在态度问题,说白了就是经营理念的问题,不论输赢,作为领导,陶琳难辞其咎。

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

腾聪eM:啥也不用说,不买就完了。

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

僪哲彦wj:收购特斯拉车用电池,其他我不收

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

兰运骏4o:这个娘们在葬送特斯拉!

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

思念的旷野:此事始,重视公共安全应该成为主流意识和常态!

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

fUzi58:陶琳是中国人还是美国人呀?

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

teng6878:要论甩锅,陶琳可能得到了特朗普的真传[大笑]

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

锦山公瑾:佼佼者变成骄骄者!特死拉电动出棺车碰碰车!

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

cq8341:陶副总贡献了特斯拉近期所有的负面

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

金波寻:刹车失灵,对于车主来说是要命的!

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

潇洒的冒泡水瓶:枪打出头鸟,如果是国内企业 还能闹这么大?

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

鄙视天津窝里横:你们都去坐恒大小米华为的野鸡车吧,不怕S就买

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

cjl领航的灯:好样的副总裁,继续你的高傲,不信国人制不了特斯拉

网友b80b846:他是不是中国人?

亖歹匕亖:谁买谁憨憨,国产也是,老子只看质量管你是谁

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

cuteaqua:刹车失灵:路太滑刹不住[good],起火爆炸:天气太热。

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

Peter_MK4:她早就该下岗了

平衡心静L0:电动车和燃料车提速肯定是电动车快,但刹车降速谁快?

清夏侯真78:高人,佩服

财税中国说:这公关,根本就不会说话

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

无口君峰:说白了就是用生命在为特斯拉贡献宝贵的行车数据

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

大森森就是我:这女的真够皮厚的,还没辞职么

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

飞翔的齿轮:谁给她的底气[AWSL]懂的

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

度度SGJ:职业道德的底线就是先做人后做事。

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

levero2009:女人何苦为难女人呢。

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

网友44776b5:感谢友军 !!感谢陶总助力!

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

猎户星座CP:哇 能不能专业点 拿钱办事就发一遍就好了

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

zjbhtt:不买就行了。

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

小路ang:论汽车界甩锅,特斯拉称第二,无人敢抢第一。

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

斯永01Q:想早升天,就买特死拉,死拉死拉的

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

可爱的wwwcc:

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

美丽的扯丶丶:鹰派公关[赞同]

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

识龙辨象:刹车做个双驱制动不就行了,一个电驱,一个传统的物理制动。

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

健康快乐88GG:这个公关是失败的

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

来自大觉寺开眉展眼的牛油果:特斯拉在中国销售赚钱必须把数据交给中国政府专业部门监管,而且任何有国家资质的检测机构都可以对特斯拉以及国内的汽车进行专业检测

网友b80b846:他是不是中国人?

很亲亲:抓紧把这个姓陶的开除吧,看着都恶心!

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

狐狸先森很迷人:恶心,就算是万分之一的几率也不应该让他有,资本从不拿人命当回事,他们掏空你口袋的钱还要你的命

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

白蚁1113:特斯拉你等死吧!陶琳你得罪中国人民,你认为自己有好下场吗?

不灵吖:我觉得站在工作角度来说 陶琳这波操作真不像一个公司总裁 这个事情发展到今天 给公司造成的经济和名誉损失很大 明明有更好的处理办法 因为她处理不当事情发展到今天,不管特斯拉质量有没有问题,她的处理方式肯定有问题

清夏侯真78:高人,佩服

张家港个好人:她后庭有人?

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

homewzx84:商女不知亡国恨

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

丛林小队:刹车失灵命关天不理,维权无门上车顶拘留。横批:远离特斯拉

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

忧郁的懒洋洋:^_^

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wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

tongpai521241:特斯拉就像苹果一样,喜欢改变别人的用车习惯。难道bba百年的造车经验是摆设吗?开过的特斯拉的都知道它有一个动能回收系统,这极大的影响开车的体验,而且非常不安全。我总结了一句话,买特斯拉的就是死要面子活受罪,这事自己的感觉。别人的感觉就是,你这车急速韭菜。

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

海皮96:有句老话,德不配位,必遭其殃!是的,陶琳业务厉害,但心底对普罗大众无善良之心,平时也许无关紧要,但关键时候就会带来损伤,既坑公司,也坑个人!

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

易思科人脸识别门禁:人家道歉的对象,并不是我们中的任何一个,而是金钱,向钱低头,向钱认错

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

tongpai521241:另外这车的做工和大众桑塔纳比我不如。

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

tianweiii:不行把中国的全部召回

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

xl9883:要想办法谋杀一个人,最好办法就是劝他买一辆特死拉

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

中平莹R6:谁起的这个不吉利的车名,连请起名祘卜的钱也不肯出,活该!

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

随缘HNHY:禁止特斯拉在国内销售,查清原因再说。

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

pwkguang:一个成功的女人背后有什么人?

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

chen99988819:刹车有问题,那是要命的,当然是要别人的命,

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

网友66808bc32:买不起,咋办??

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

喜鹊登梅:不管事情真像是怎样,这个陶琳的傲慢是显而易见的

网友b80b846:他是不是中国人?

网友426e209:全民抵制特斯拉是必须的!!!

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

寂判例赜挤:开特拉期的都不嫌自己命长的[捂脸][左捂脸]

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

堵安志Ug:让它彻底凉凉

火西:买不起[汗]

清夏侯真78:高人,佩服

cdmavip:我老人家立马签署封杀令,禁售该车。哈哈哈哈

白雪宝宝吖:出卖灵魂一条评论5毛吗。哈哈

wjhlgz2:人家要退车,你同意?人家说刹车失灵就失灵啊?不要看数据证据说话吗?她老头开的车,现在基本确定她老头是点刹,点刹本身会加长刹车距离,同时ABS启动后,刹车踏板会变硬,这就是她认为的失灵吗?

动漫编年册:支持特斯拉,态度可以。比曾经国产车那德行好多了

wjhlgz2:现在哪辆车没有行车数据?

小帅E3Y:结果公布了,看看打脸吗

wangcold:是中国人么?

甄雨南Af:哈哈哈哈哈哈

白雪宝宝吖:她虽然一个打工的,但是一个人的信仰如果没有歪曲,怎能讲出这种话?所以,她原则上,也不是无辜的

czd268:哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈啊哈哈哈啊哈哈

wjhlgz2:如果可以随便退车,那其他车主不喜欢了都可以如此操作,那不乱套了?

犁斯年5D:没错,责任没明确,凭什么退车,但你要公开你手上的数据来说话啊!告诉车主车辆没问题啊

平凡Max:店大欺客

网友c08e501:现在的人和某些主播一样刷点钱爸爸爸爸喊得贼亲切!!!给了钱不行就多给点啥话说不出啊

寂判例赜挤:对方派去的卧底吧

Michelle_woain:绝对不买

根基小可爱3y:她说的太直白了,不够官方,话说太多容易错

古龙怜云40:这是傲慢和低头看自己的东西一一自大。

莹火虫zvy:想到了三星

无锡骇之客:不管赶出去还是留住,反正我买不起特斯拉,开开华晨就好了,毕竟高端的东西,不是我所能驾驭的,顶多在家,在公司写写代码出去逛逛还是悠闲的最多头发少几根

我杠故我在:[吐][吐][吐][吐] 你能买的起蔚来吗

上书房123:花瓶而已

zcy19801005:让陶琳去开事故车

初易巧7I:她若知道降落伞的故事,就绝不会说小比例事件了。

levis920:坚决不买

sd2068199:早几百年都这样的,所以为何欧美系车贵感觉先进科技,但问题居多 新产品嘛,日系车老旧吃老本不思进取的感觉落后很 要动力没动力 要豪华不豪华 的确啊。。。

xsjlong:“新产品出现都有这个过程”,这是把消费者当小白鼠搞试验呢。

沙漠Ge:霸气的娘们,倒霉了吧。人狂有祸。

wjhlgz2:买什么车是自己的事,怪有些人P事。

古龙怜云40:他们买特死啦在作死,以后明白的时候可能事故已经发生!车友们在任何产品未深入了解之前先一步一步的了解一下只好不坏。这个是对自己和家人朋友负责。我讲的以许错,以许对吧!!

雾里观花20106:关键的问题是特斯拉汽车刹车系统到底存不存在刹车失灵的隐患?人命关天,如果有存在刹车失灵隐患的特斯拉汽车是绝对不能允许其上路行驶的!否则就是对车主或其他人的人身生命安全的极端不负责任!

wjhlgz2:超什么国民待遇了?

tjmann:大家是否感觉这个嚣张的陶琳,和去年被驱逐出境的澳籍跑步女长得很像呢?都是这么自大狂妄目空一切无视他人胡说八道谎言当饭吃,什么企业肯定用什么人,特斯拉本质也是如此,马斯克根本不是特斯拉的创始人,而是另有其人,只不过这货采用手段把真正的创始人排挤走后,自吹为创始人罢了。评论区水军真多,为一个垃圾企业洗地,你们都会遭报应的!

网友c08e501:这话咋和说澳大利亚也一样啊!!!

明天更好keSong79:珍惜生命!远离特斯拉(往死拉)!
该车特点:人员和行车信息随时可被窃取!生命安全可随时被夺走!

wjhlgz2:人家谈刹车,你就谈数据。套路深,总有一个套住你。

在东岳庙骑自行车的吉祥草:特死啦!

wjhlgz2:我是90%的一员。这车除了减震硬些,操控秒杀一切车——至少是我驾驶过的车。

浑水摸鱼0:奔腾T77也是垃圾别,提车开始就屡屡出现毛病,现在2年了出现10个毛病,每年要往4S店跑多少趟,垃圾车企

wjhlgz2:两个女人的战争,害得背后的男人好为难——马斯克。

UC0096HY:一个玩具,还不保值!怎么都傻吗!垃圾车,好什么好!

网友b80b846:他是不是中国人?

傅幼祎Nb:支持

栾白风nw:行人看到特斯拉驶来,请立即靠边[牛斯拉]

木易YcUiP:特拉斯

WyJ欢乐:他是老外的小密

jasonlu130201:陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒陶琳只是个打工的,上面的老外要她怎么说她就怎么说,只是一个传声筒

wzj51233:?

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